6 Avril 2008,

un temps infâme partout, de la neige prévue mais tout de même une petite espérance, il y a un peu de ciel bleu à Paris. Je file tout de même à Buno et bien sûr, temps atroce, c'est bâché à mort! Heureusement un petit groupe d'irréductibles résiste encore et encore à cet hiver qui n'en finit pas. Le temps joue avec nos nerfs et en attendant le DR-400 et ses 200ch ne demande qu'à partir... Bienvenue à bord: aujourd'hui exercices de panne moteur....

Gavade!

 
dr-400
Le temps n'est vraiment pas terrible, pluie, grésil, et cunimb mais le DR-400 est pret...
check-list
cockpit

Check-list DR-400 avant le roulage.
La buée envahit le cockpit.... Alignement... Décollage!!
grain
grain 2
Un joli grain pendant le vol...
...et parfois, le soleil :-)
 
 
 
Bon, assez de photos, passons au démarrage du DR-400! Une petite video du vol, juste avant d'entamer les exercices. On voit particulièrement bien les zones pluvieuses et les trouées ensoleillées. (attention le son est fort)
   
Exercice de panne moteur. Début de l'exercice à 2000 pieds, vérification rapide des causes possibles et atterissage d'urgence. Noter l'altitude (cadran en haut à droite du tableau de bord) qui diminue très vite!! (attention le son est fort)
 
 

 
POUR LE PLAISIR : petit passage bas du DG-500 en très très mauvaise qualité car évidement plus de batterie sur l'appareil photo!!!

 
Le planeur est presque à la VNE (Velocity Never Exceed ou vitesse max ): 260km\h!
 
 
  
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